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【強信心 增動能——高質(zhì)量發(fā)展一線報道】
秦港股份九公司卸車機定位車減震技術(shù)成功落地

秦皇島日報記者欒易鑫 通訊員孫曄 鄭鈞

近日,秦港股份九公司“一種具有緩沖功能的卸車機定位車伸縮主臂支撐滑動裝置”成功獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局實用新型專利授權(quán),并率先在九公司卸車作業(yè)中投入使用,破解了長期困擾鐵路敞車卸車作業(yè)定位車伸縮主臂滑動滾輪故障易發(fā)的技術(shù)難題,顯著提升了設(shè)備運行的穩(wěn)定性和作業(yè)效率。

據(jù)介紹,該技術(shù)創(chuàng)新采用“固定底座+緩沖機構(gòu)+滑動機構(gòu)”三級結(jié)構(gòu),就像給定位車伸縮主臂安上了一個減震器,可以提前吸收其回縮后的沖擊能量,不僅讓定位車的作業(yè)過程更加平穩(wěn),還能夠有效減少作業(yè)過程中對其滾動滑輪機械結(jié)構(gòu)的剛性沖擊和摩擦損耗。統(tǒng)計顯示,新技術(shù)應(yīng)用后,卸車機定位車伸縮主臂滑動滾輪損壞率降低80%以上,卸車作業(yè)效率提升約5%,備件更換周期從原來的3個月延長至1年以上。同時,因新裝置結(jié)構(gòu)簡單、維護便捷,無需額外動力源,且可靠性強,完全能夠滿足鐵路貨運站、港口等連續(xù)高強度作業(yè)環(huán)境,具備較強的可推廣性。

九公司負責(zé)人表示,此項技術(shù)有效解決了卸車機定位車原設(shè)計中的結(jié)構(gòu)性難題,為同類設(shè)備的改進優(yōu)化提供了新的思路。下一步,公司將加快該技術(shù)的推廣應(yīng)用,持續(xù)助力港口貨運作業(yè)效能提升。

編輯:祖志華

責(zé)編:劉芳

編審:劉福慶

監(jiān)審:王勍